大年三十晚上，当许多家庭喜庆团圆时，在宜昌港务集团枝城港铁运公司却有31名员工，为了保障电煤、磷矿等重要民生物资顺畅中转，身着工作服、戴着安全帽，坚守在岗位上。

“坚守岗位，只为安全生产！”在枝城港铁运公司二楼运转室，51岁的张登强正在值班值守。运转室是监控现场和指挥生产的“司令部”。从大年三十早上8点到初一早上8点，张登强一直都和他的同事们在这里值守。对于他来说，除夕之夜的工作内容一如往常，但工作的劲头更足了，责任感也更强了。

“新年新气象，一定要站好第一班岗。而且新的一年，我们的工作标准更高了，所以要更严格要求自己。”张登强说。

       除夕夜同样坚守岗位的还有正面吊司机刘波。春节期间是铁路发送近途货运列车的高峰期，一批批春耕物资通过集装箱到达港口，除夕不能与家人团聚早已成为集箱办员工的常态，今年刘波依旧在除夕夜坚守在岗位上。已经15年没有回家过除夕的刘波感叹道：“和同事们一起过年已经成了习惯。”刘波说，虽然不能和家人共度大年夜，但家人一直理解他支持他，他能做的就是加倍努力地工作，让生活更幸福。

当零点钟声响起时，同样坚守在岗位的还有郭大愚、张家喜、赵权等员工。大年三十当晚，随着机车拖带一列50节煤车缓缓驶入公司站场，调车长郭大愚认真徒步引导；响应防疫要求就地过年的铁运公司机务车间副主任张家喜，春节期间加入了机车临故抢修小组，确保铁路运输动脉畅通；机车司机长赵权，严格执行呼唤应答指唱确认制，对机车重点部位认真检查，不放过任何一个隐患，用激情和干劲去迎接新一年的挑战。在千家万户欢度新春佳节之际，枝城港铁运公司一线员工以岗为家保安全、保生产、保畅通。

初步统计，2月11日至17日，枝城港共完成电煤、磷矿等物资铁路拖带10.7万吨。（全媒记者朱延筠 通讯员刘江平）